資深人力資源工作者

是配角或是臨時演員
一部電影有主角也有配角，很難說影片的主角或是配角誰會讓觀眾印象深刻，有些常青樹的配角，在演藝圈可能存活的比主角都還要長，但是，另種角色叫做臨時演員，可能只是電影的路人甲與路人乙，相信觀眾可能對不會有任何的印象，如果人在職場的舞台上永遠都只能是臨時演員，沒有自己的角色與舞台，將會像樹葉一樣隨著歲月的逝去而消失在職場上。
昨天有位記者來跟我訪談有關我之前在部落格文章所提到的「老二哲學」，談到最後的時候我們就「主角」與「配角」的定義在做討論，後來我跟這位記者談了我自己的職涯感言，也就是每個人都可以在不同舞台與時間擔任配角，但是，只要自己有能力，願意積極學習的態度，其實都可以在屬於自己的領域的舞台上獨當一面，相反的，要是只能再舞台上永遠當個臨時演員，或者是有如曇花一現的主角，最終還是猶如樹葉一般，隨著歲月的逝去而消失在職場上。
在職場上我們都會這樣的共同經歷，也就是每年都會很多新人出現，可是真正能過在幾年後被大家記得，可以繼續活躍在職場的人，真的是門可羅雀，我記得我在上管理課程時，很喜歡用一部戰爭片「諾曼地大空降」來做為教學影片，其中有一集是描述一位身經百戰的班長，在執勤時屢次叫錯了跟他一起上崗新兵姓名，這位新兵因為滿心希望能參與實戰，所以不斷的在玩弄武器，也在抱怨這位老兵一直叫錯自己的姓名，最後把這位老兵惹火了就說出了自己的心裡話「你叫什麼名子我實在不在意，因為，新兵補充的速度快到連我都既不清楚就換人了，你們大部分根本還沒看到敵人，就被敵人撂倒了，對我來說，可能等你們能在幾場戰役之後存活下來，我再來記住你的名子可能是比較實在」，說真的這些年我在HR也是有這樣的感覺，常常某次研討會中的A公司HR業務承辦人某甲，過來跟我交換名片，但是過了沒多久，在另次研討會A公司的承辦人，卻會成了某乙，而當我打聽某甲的去向之後，得到的答案卻是「他已經不做HR的工作了」。
我個人認為在一個大舞台上要做主角或是擔任配角都不是問題，只是自己有沒有本事把這位角色扮演的令人刮目相看，而且印象深刻，而且能得到大家的肯定與支持，願意讓自己在這職位上成為不可替代且是唯一首選的要角，我想這才是職場成功的關鍵要素，沒人會說而且也不可能的，人在職場上都要成為CEO的，試想我們在組織或日常生活中，很多人在我們心目中是做每件事情的專家，當我們碰到什麼事情，這位人員就是腦海中的最佳人選，相信他絕對不是具備多高的階級或職務，也並不一定是很起眼的人，但是，這件事情還非得他不可，甚至事情處理完畢之後，他就回歸於平凡，但是，只要未來有類似的事情發生時，他就會再次的浮現於人們的腦海中。
配角的工作是人依照自己能力、個性、特質的選擇，而臨時演員則是人對職業的態度所致，幾乎所的人都是從臨時演員起家的，可是有人卻會慢慢從這裡被挖掘、轉換成各種專業的角色，不過，卻有很多人卻會一輩子成為臨時演員，有時候不是因為這些人的能力問題，很多時候這些長期的臨時演員，都是因為個人態度所造成的，而慢慢的他也習慣在舞台上成為臨時演員，只是等到有一天當自己就像樹葉般，隨者年齡增加時，才驚覺自己原來替代性是這麼的高，也開始怨天尤人與自怨自艾，認為上天沒有給自己機會讓伯樂看到自己，曾經有位恩師告訴我說「上天最不公平的事情，就是給每個人一天都是24小時」，有人充分利用時間沒有虛度時光，有人卻是枉費人生，沒辦法從失敗中學習，也無法從別人身上學到經驗，當然就很難從臨時演員中去轉變成不同領域的專業要角了。
人並不怕當配角，因為配角也會有功成名耀的舞台，人最怕的是庸庸碌碌了許久，卻還是不能軋上一角，永遠老是做舞台最無關要緊的路人甲與路人乙，或是有無均可，任何人都可取代的布景，可能除了從相片的記憶外，過了那一刻大概沒人知道那些曾經到此舞台一晃的臨時演員到底是誰呢？

期待萬能的人力資源資訊系統
這些年台灣的人力資源資訊系統，漸漸的已經到了很成熟的階段，有很多以前想都沒想過可以被資訊化的作業，就在很多業者的努力下，慢慢的都發展成為標準產品給推至市場，只是，這中間卻還是有很多可以思考的空間，可以讓人力資源資訊系統可以發揮的更有價值。
如果有任何一位人資朋友，想了解台灣現在有哪些的人力資源系統平台，只要上網隨便Key in「HRIS」或是「e-HR」，就可以發現有一大串的系統平台商出現，其中很多家廠商可能連聽都沒聽過，然後只要選擇點進任何一間公司的網頁，也會發現每家系統的功能都會說明自己的產品有多麼的好，雖然這些年台灣的人力資源系統如雨後春筍般的蓬勃發展起來，不管在功能上的提升，或者是在價格的降低，都可以符合業界人力資源管理者的需求，可是，就很多資深或者專業的人資前輩與朋友們來說，感覺上還是有很多不盡人意之處，畢竟系統商是從系統功能的角度來發展，而HR則是從組織需求性來思考，這中間還是會產生很大的落差之處。
我在HR這些年來已經有好幾次在組織導入人力資源資訊系統的經驗，這中間當然也包含了很多單一的人資模組(模塊)，例如像是e-Recruiting、e-Learning、Payroll system、HR portal等， 說真的如果從功能面或者使用便利性的角度來看，這些系統在這些年來，確實已經有很大的進步，只是台灣很多的人資系統，都有種很特別的狀況，也就是說雖然系統商有推出完整的人力資源資訊系統模組，但是每家可能都專精於其中某塊模組，例如e-Recruiting或e-Learning系統，很難找到完全符合需求的全功能人力資源資訊系統，這可能跟這些系統商，最早發跡的方向有很大的關係，因此這也是造成了，各家平台公司都有自己相較於別人最強的「核心模組」的原因所在。
也因為如此，所以很多大企業或是比較專業與資深的HR，都會希望依照各家強項與組織的需求，採用不同的系統平台，只是這之間就會產生很多整合與介面的問題，如果HR規劃的是e-HR而非HRIS，那又會有串連彼此簽核 (flow) 流程的問題產生，雖然近年有所謂的BPM(Business Process Management)系統被發展出來，不過，就目前人資資訊系統各模組的簽核要求，往往可能要讓公司花上一大筆「客製」的費用，才有可能滿足與達到需求，而且如果當組織已經擴展到兩岸或者是全球化的規模，或是企業已經有矩陣組織的架構，那可能其複雜性大概就不是這麼三言兩語就可以解決的。
除此之外，要讓人力資源資訊系統真正幫助HR與部門主管提供有效決策所需要的資訊，那整套e-HR就更需要有一套強而有力的中央整合模組，我們一般也稱之為「心臟」，絕大部分企業的e-HR系統的「心臟」，大都是並存在Pay roll模組裡，因為Pay roll模組大都有整個組織人員資料與名單，由這裡來發號施令與產生最後有用的資訊，確實是最佳的選擇，只不過很多台灣人力源資訊系統的Pay roll模組，大都很難有這麼強大運算的功能，何況還要能夠開放提供其他HR模組的資料來串聯，這樣的整合功能大概也可以是非常的挑戰與困難的。
很多系統商常常想說服我，乾脆就直接採用一套系統應該比較容易解決上述這些的問題，只是就像我在本文開頭時所提到的，台灣要找一家完全符合企業需求功能的人力資源資訊系統，好像目前還是比較困難的，也許有朝一日有人應該可以做到，但是，應該不是在現在，尤其現在台灣很多的企業，已經成為集團在兩岸與全球總部以後，要能讓依個系統可以滿足企業需求的人力資源資訊系統，可能面對的挑戰性與困難度，我相信絕對將會比現在更增加許多，我們也期望早日能有個容易使用、價錢合理，且可以滿足需求的「萬能的人力資源資訊系統」。

勝利女神飛彈與我的故事 Part III(完結篇)

很多人都會認為如果是在獨立單位服兵役，應該是天高皇帝遠沒人管的好單位，事實上也是如此，只不過如果這個單位是勝利女神力士飛彈發射排，因為地廣人稀，每天光是割草與整理環境，大概就可以把人給曬昏頭、硬給脫了一層皮！

喜歡長跑的人最困惱的事情，就是要找一個大操場可以一圈就跑個上千公尺，是非常的困難，大部分的學校操場充其量，大概一圈就只有200-400公尺就不得了，可是在當年每個勝利女神力士飛彈發射場，光繞一圈至少都有上千公尺以上的距離，當時我所待過全國最大的發射排，從行政區跑到發射區，然後繞一圈三個發射場就剛好是五千公尺，大概就可以知道勝利女神力士飛彈的LA有多大了，只是因為地廣人稀，所以，每次整理環境與割草的工作，都是會讓人傷透了腦筋。

其實我在LA待的時間沒有IFC時間長，我在IFC總共待了快三年的時間，在IFC扮要演好一位主管的重要關鍵要素就是裝備要強，我在Part II時有詳細的解說，可是在LA就不是這樣了，大概只要花1/10不到的時間就可以很輕鬆的把LA的裝備給學會，但是，這邊的管理與領導確實是一門非常艱苦的工作，也讓我在LA的1年5個月時間，學到了很多的經驗，尤其是慘痛的失敗的經驗讓我畢生獲益良多。

由於我在IFC表現的非常好，深受各級主管厚愛，很多重要任務與演習都交由我單位來負責，也因此我遲遲都沒被放到LA去歷練，直到我同期同學都快晉升到副連長了，我才被輪調到LA去任職排長，在勝利女神力士飛彈有個約定成俗的規定，如果沒有歷練過LA是不能夠向上晉升，因為當時認為自己績效卓越，憑藉自己的專業能力與表現，大概去LA歷練與過水幾個月，應該就可以向上晉升，但是卻沒想到事與願違，我卻在那邊跌了一大跤。
與IFC的最大差異是在於LA的裝備只有飛彈，因此，士兵們大部分時間除了保養之外，操作時的動作是以檢查為主，說真的根本沒什麼大的學問，所以，如果以人員素質來看，LA的人力資源的素質明顯的是低於IFC許多，主要以高中與國中的學歷為主，因為他們的工作都是要做很基礎的機械保養與環境清潔，因此，每位士兵的膚色都是被曬的黑黑的，無形中也比比IFC的士兵來的彪悍與重義氣，只是，我已經很習慣IFC的文化與帶兵方式，所以，並沒有去做很大的調整與改變，當然沒多久就產生了一些管理的狀況。

一個這麼大的LA，排長就是老大，70-80個人每天就只聽排長一個人的命令，對他們而言，連部區的長官都離他們太遠，所以，他們的資源與需求都來自於排長，在那個情境下主管如何跟他們「搏感情」，一起將每天這麼多的雜事做好，可能才是最重要的，當時我剛到的第一個LA很多人都曾經聽過我的名號，尤其在ORE時都被我在IFC用電話吼過，因此，對我還蠻客氣的，生活過的還愉快，只是短短不到幾個月時間剛過完蜜月期，就因為我與新主管之間起了些爭執，於是營長決定把我調到另個連的LA任職排長，也是我夢靨的開始。

新的單位是號稱全國規模最大的LA，但也是非常標準的LA人員，教育素質不高，但卻是非常的彪悍與團結，因為區域實在太大，每天同時至少都有好多部割草機在LA割草，而且都是不分晝夜在進行，所以，他們根本沒什麼時間在做人員訓練與操練，但是，我認為這些事情必須與環境整理並行且並不相違背，因此，很多老兵對我的要求非常的不認同，但是，因為自己的溝通不足，所以，他們也就默默的選擇了服從，而且全力的配合來要求新進的同仁，試想每天從早到晚整理完環境之後，還必須要黃油擦拭保養飛彈，還有站不完的衛兵勤務之後，還要繼續去做人員操練，因為當時剛好碰到服兵役的人員遞減，陸一特的三年兵也已經減成兩年兵，各個單位人員大概只有編制的70%的員額，而我那個排更淒慘，整體的兵員大概只有60%左右，還曾有一段很長的時間都沒有任何新兵到排補充，可是我這個排長當時並沒有發揮與扮演主管應盡的角色，多多與部屬溝通以及適時的調整任務，尤其新進士兵要擔負很長、很重的工作負擔，每個人的不滿情緒都已經累積到了快要爆發的狀況。

終於有某位士兵剛好因為自己家庭與感情因素，又加上老兵的嚴厲要求與繁重任務的壓力下，在某個星期四當全排都在收視莒光日的早上，選擇了用自裁的方式來結束生命，這件事情讓我一下子在指揮部從高峰掉到了谷底，長官的指責與內心的愧疚，讓我留職接受調查了一段時間，這時候我也開始思考「什麼是管理？」，自己在過程中到底做錯了什麼？有一天一位士官長拍拍我的肩膀跟我說「排仔！你的裝備很強，可是你忘了你在LA，這邊需要的是把你認為不重要事情給如期做好」，這句話讓我深深的領悟出，好的管理者是要能夠因地制宜、因人不同，而去改變自己的管理風格，用團隊懂得、需要的方法來帶領著他們一起完成任務，而這件教訓也讓我隨時在心中警惕著自己，未來絕對不能再讓部屬因為自己的管理無能受到任何的傷害。

雖說如此，可是我還是非常懷念在LA的那段日子，勝利女神力士飛彈LA除了有三組發射組之外，還有一個飛彈結合組，說真的我很喜歡看結合組把飛彈從飛彈儲藏箱裡搬出來之後，然後將飛彈給裝配起來的過程，我記得當年飛指部曾經有一位少將指揮官就是從飛彈結合官開始幹起的，而在發射組前的發射廣場操作LCI(Launch Control indicator)，來讓力士飛彈升降的過程，也是會讓人興奮與跳躍，尤其很多人很喜歡將每組四枚飛彈，升高到四種不同角度(0度、45度、60度、89.5度)，然後一起拍攝或是觀看，真的美麗極了，如果是三組12枚飛彈同時擺四種這樣的角度，從高處鳥瞰那更是精采。

當然LA還有一項經典名著，那就是發射架操作手的21項操作動作，LA的ORE剛開始的時候操作手都會在發射組的地下室待命，當組內的儀板手接收到上山BCO下達ORE開始的口令時，就會覆誦命令給組長，當組長下達命令之後，四位發射架操作手就會快速的飛奔出去，一般這時候LCT也會響起警報，只見人員快速的跳過轉運飛彈的發射軌道，一手拿著板凳一手支撐身體，然後雙腳並攏，以接近90度角跳躍過去，當四個操作手於彈頭前方站定位之後，四個人同時操作檢查飛彈21項動作，而整齊劃一的動作與腳同時踏著發射架鐵板發出的聲響，都是團隊合作合作精神的表現，而整個ORE最高潮就在於當發射家操作手檢查完畢之後，地下室的儀板手透過發射場的廣播器，將飛彈一枚一枚的升了起來，當四枚飛彈都上升到89.5度角之後，發射架作業手就一路的跑回到組內地下室待命。

每個人在人生最精華的20-30歲，都曾經有自己的故事，也有不同的經驗與歷練，而勝利女神力士飛彈是伴隨我度過人生這段精華年代的主角，尤其在當年海峽兩岸處於敵對與冷戰時期，這個超齡的「老爺爺」，是依靠當年多很多優秀的軍人花了很多時間與精力，讓它能夠持續保持著戰備，尤其勝利女神力士飛彈在台灣，曾經創造過很多盟軍使用同型飛彈的紀錄，包含幾次差點就製造出實際的接戰紀錄，不過，它的妥善率在台灣卻是一直是最高的，而台灣當年為了接受勝利女神力士飛彈，也確實從當時的陸軍中挑選了很多優秀的菁英，尤其是陸軍官校第一屆四年制的畢業生(陸官27期)，86位的畢業生當中，就有27人被遴選到美國接收勝利女神力士飛彈，這大概也締造陸軍官校有時以來同期同學出國受訓人數的最高紀錄，也可以證明說當年國軍對這型防空飛彈重視的程度，而後面陸續被遴選進入勝利女神力士飛彈服務的官兵，也都是一時之選，這部分的歷史在美國71炮兵團退役官兵們所架設的網站中，都有很清楚的描述與說明。

勝利女神力士飛彈在台灣總共在台灣服役共37年(1959年-1996年)，現在只有部份飛彈模型散落於台灣一些公園供人參觀，軍方對這個國寶並未做有計畫的收藏與保管，有一年我回到早已成廢墟的LA營區，看到已經嚴重生鏽發射架，以及散落於發射場各地的料件，當時眼淚差點奪眶而出，那種感覺有如遭逢浩劫般的凌亂，反觀美國到目前都還有計畫的保存好幾處，可以運作的勝利女神力士飛彈基地，除了供人參觀外，也讓當年老回來表演與操作，想想人家把它當成寶貝，可是我們卻將它是成為廢鐵，心理的難過，真的無法用筆墨來形容啊，也許這只能說，這是當初來台灣的這些勝利女神力士飛彈們的宿命吧！每每午夜夢迴時，當年ORE的那些動畫與口令都會不斷的在我腦海中閃爍…「各站注意，藍色狀況，20分鐘教練開始……」。

勝利女神力士飛彈與我的故事系列就到此結束，未來再依需要或者針對他的議題來做跟深入的探討，我也希望以這些文章來紀念與懷念當年曾經一起在勝利女神力士飛彈服務的朋友們，也希望給很多對這型飛彈有興趣的年輕朋友們，提供當年很多實際且真實的紀錄，以利大家對勝利女神力士飛彈的了解與認知。

冷靜的重要
在職場上衝動是解決不了事情的，有時候反而會因為情緒影響了溝通與判斷，也會讓最後的抉擇可能造成錯誤，所以，如何讓自己學習時常保持冷靜確實是一件非常重要的學習。
有一次我聽到一位高階主管跟我分享一件事情，他說「主管應該像天鵝一樣，當我們在湖邊看到天鵝都是展現悠閒與美麗的外表，其實天鵝的腳卻是在水裡面拼命的滑水，只是我們無法察覺而已，因此主管在面臨任何事情都必須要非常的冷靜，不要讓部屬覺得你很慌張」，我覺得這位高階主管用了很棒的比喻，來闡述了職場冷靜的真諦與重要性。
在職場工作多年，我發覺冷靜真的是非常的重要的能力，從談判學的角度來看，通常失去理智或是先動怒的一方，都是屬於容易輸的一方，因為一旦自己無法控制情緒，很多事情就不能夠冷靜的思考與判斷，我自己以前年輕時也常常因為很容易動怒，所以往往在表達事情時，都會將自己的情緒放入言詞與肢體動作，甚至於臉上都會表現出不悅或是憤怒之情，當然就很不容易跟他人溝通，以及有利於事情的解決，也因此容易陷入不利於自己的態勢，慢慢的隨著年齡的成長與歷練，學習也了解到「冷靜」的重要性。
尤其我們身為人力資源工作者，工作幾乎天天都離不開「人」，而處理這些人的事情時，大都會很容易讓自己動肝火，或者是生氣與憤怒，只是一旦我們不能很快的冷靜下來，大概後面的事情可能就無法有效的去處理與解決，當然更難與我們的顧客去做溝通，這樣的話不管我們多有專業能力與技巧，都無法順利的完成自己的工作，這也是為什麼作為一位HR的EQ是非常的重要，因為我們要做的事情就是處理「人」的問題，而人的問題都很容易來影響自己的情緒。
如果有朋友要問我如何很快的讓自己「平靜」，說真的我自己到目前為止還在學習中，我只能分享大家的是「當自己還無法平靜的時候，絕對不做任何的決定」，因為我相信，當自己不平靜時所做的任何決定肯定一定是糟糕的決定，因為自己沒有辦法冷靜思考，當然最後的判斷與決策，當然絕對是錯誤的囉，我想這也是我自己可以跟大家分享過往的經驗之談，當然人還是要學習當發生事情時，能夠快速保持冷靜下來，記住「誰能比對方越冷靜，誰就贏了」。

花東之旅心得感想
大概已經快要10年沒去過台灣東部了，尤其是東西橫貫公路、蘇花公路與花東縱谷等以前學生時代常常造訪之處，都在我人生中記憶中留下了很多很美的回憶與紀錄，這次再次前往旅遊，當年許許多的回憶也油然而生。
這次從台北出發到宜蘭，走的是由台灣自己花了10年建造的「雪山隧道」，很難想像可以在這個深山之處建造了長約12.9公里的隧道，也因為這條隧道的開通，因此，大大縮短了台北到宜蘭的距離，以前我開車到蘇澳去，不管走的是濱海公路或北宜公路或者是北橫，都得花個2-3個小時以上才會抵達，沒想到這次我只花了短短不到40分鐘的時間，人就抵達了蘇澳鎮開往蘇花公路的路口，讓我深深體會出現代科技可以讓彼此的距離拉近這麼多。
很多人可能知道台灣的東海岸景色很美，可是大概很少人知道台灣只有兩個地方，人可以直接站在海岸上聽到海在唱歌，而那個聲音有如「合旋之音」一樣的美麗與好聽，而這個地方剛好都在東部海岸，一個在北一個在南，北部的這個就是蘇花公路上頂頂有名的「清水斷崖」，海浪在這邊展現出來的「合旋之音」是屬與高音的合旋，而位於南方屏東旭海的「合旋之音」則是屬於低音的合旋，當初會發現這個秘密是在偶然中發現的，尤其是在「清水斷崖」的這個地方，因為大部分的人去看「清水斷崖」都只會在意它的險峻與美景，很少會有人會循著山崖小路走下去到海邊，其實，「清水斷崖」最美的地方也是從海攤向上面的山崖望去，才可以真正體會與了解為何當年古人，會把這地方的險峻稱之處為「父不顧子山崖」，因為，一邊是高山峻嶺一邊則是萬丈斷涯，古人走到此處時，連自己都自顧不暇了，哪有餘力可以照顧別人呢？這也是「父不顧子山崖」這句話的緣由。
相信到花蓮旅遊的人絕對會到中部橫貫公路，最美麗的「太魯閣-天祥段」，如果用鬼斧神工來形容這一段的美麗，我想一點也不為過，想當年我從讀高中開始一直到大學畢業為止，前後至少就來過這邊超過10趟以上，其實我們講的中橫健行是要從大禹嶺開始，路經慈恩、洛韶致天祥然後到太魯閣，這每一段都有其獨特的美，只不過最獨特美麗的應該就是從天祥到太魯閣這一段，因為緊鄰且鳥瞰山崖旁邊的立霧溪，會令人覺得美不勝收，這中間有個大家都會朝拜的「燕子口」，是眾多遊客會前往的地點，只是在當年中橫健行隊會在另一處九曲橋附近，我們俗稱的「燕子口的天洞」，請隊友們將心中想對心儀的對象所說的話，寫在紙條上，然後將紙撕碎之後，放在手心上然後心中膜拜之後徐徐的向洞口往上的拋出，這時候這些碎紙條，會很神奇徐徐的向上升起，飛向遠處的洞口外，這事後我們都會跟許願的人說「你的心願已經為上天所知悉了」，當下大家都會很開心的望著「天洞」，那種感覺可能比現在年輕人「放天燈」的感受更棒。
除此之外還有一個隔著立霧溪於對岸，因斷層縫造成的大洞穴，每每我們都會邀請自願者來丟擲石塊到對面去，一般目視距離不怎麼遠，可是真的要丟進洞穴裡面根本不可能，當時有很多調皮的年輕男生，都會跳出來說如果丟進去了，希望自己心儀的女生可以跟自己交往之類的願望，只不過可惜的是沒人可以如願達成這個希望，這些都是當年中橫健行隊的小小插曲之一，不過，當年中橫健行隊確實是讓促成很多情侶在一起的地方，所以，中橫情歌在當年也是非常的多，內容也是感動人心，其中最有名氣的一首歌的就叫「秋詩」，我依稀還記得歌詞內容是「楓葉紅，秋來臨，紅葉灑下滿地情，我託秋水當綠衣，款款對你訴衷情，蘆花白，秋水深，楓葉帶來滿地情，我託秋水當綠衣，頻頻對你訴情意，我曾滿懷，輕聲細語，還有你那笑容盈盈，在我初戀，美麗夢裡，飄送著甜蜜和溫馨」，當年有很多年輕人在7天6夜中橫健行活動時，邊走邊唱著這首歌，也譜出很多對愛的情侶。
告別了花蓮向台東邁進時，就必須選擇從山線或是海線中擇一，大都數的人都會選擇海線前進，因為海線的遊樂景點比較多，只是我個人比較喜歡走山線，因為真正花東縱谷的美麗，只有走山線(台九線)才可以看的到，沿途可以在左側是中央山脈，而右側是海岸山脈的伴隨下，望著美麗的花東縱谷徐徐的向前，如果不是這兩天氣過於炎熱，其實沿途是可以不用開冷氣，只要打開車窗與天窗就可以感受到兩側清澈與舒適的空氣，當然來到了山線就一定要品嘗一下有名的「池上便當」，可以感覺一下到底道地的「池上便當」與台北城市的「池上便當」之間，到底有什麼不同，當然因為「米」的不同與製作方式有異，整體的感覺確實也會有所不同的，當晚投宿了一家位於池上附近，新開沒多久的「日暉國際渡假村」，這間度假中心不僅設備非常新穎而且整體規劃很棒以外，服務人員的親切與貼心，讓我都覺得要替他們大力的行銷一下，真的很少有飯店的服務人員讓我從進門入住開始，就一直看到充滿親切的笑容與熱誠的服務態度，我自己負責人力資源工作這麼久的經驗，都會覺得這真的是很不容易的事情，心裡也蠻佩服這家飯店經營者的理念與想法，不僅讓我下次還會想再去入住，也會跟我的朋友們大力來推薦它。
花東的最後行程就從南迴公路進入楓港之後告一段落，這次雖然來的匆忙，但是卻也讓我收獲滿滿，把過去塵封已久的往事，逐一的搬回到我的腦海中，「仁不輕狂往少年」，當自己年輕時「樂團」與「中橫健行」是當時伴我度過學生時代的最佳活動，而也是最棒的回憶，這次的舊地重遊也讓我暗自決定未來一定要常常撥空來看看這個曾經屬於我的老地方，也想想那些失散多年未曾在謀面的老朋友們，尤其在現今交通便利與方便下，我是更沒有推託之詞，讓自己有裹足不前的理由，再見了花東縱谷，我相信很快的我們一定會再見面的，再來聽我傾訴那些當年的往事與情愁。